Spor krybende viden Populær videnskab

Spor krybning kaldes også linje krybende . Det krybende fænomen med skinner langs linjen . Med stigningen i jernbanetransportopgaver har virkningen af ​​hjul på skinner under togoperation fremskyndet af krybningen af ​​spor .

INDLEDNING Track -krybning kaldes også linje krybende . Det krybende fænomen med skinner langs linjen . Med stigningen i jernbanetransportopgaver kan virkningen af ​​hjul på skinner under togoperation fremskyndet af sporet af spor . Spor Creeping kan forårsage, at mange linjesygdomme {. i orden til forebyggelse af spillet forebygger at forebygge sporet af sporet af spor Krybende sygdomme, den virkelige årsag til sygdommen skal findes for effektivt at eliminere sygdommen .

Der er to forskellige former for sporing af spor: Bevægelse af skinner langs den bløde pudeoverflade forårsaget af utilstrækkeligt fastgørelsestryk; Den langsgående bevægelse af sporet forårsaget af utilstrækkelig vejbesstand . Årsagen til forekomsten er, at den langsgående kraft af skinnerne genereres af hjulrulling og langsgående glidning, togbremsning, jerntemperaturændringer og bøjning af deformation af skinnerne under handlingen af ​​hjulbelastninger osv. sømme eller store jernbanesømme på linjen, trækker de skrå sveller til at danne ledsygdomme og dårlig måler og retning osv målinger .

Causes of track creepin.g When the train is running, the wheels act on the track, which not only generates vertical and lateral forces, but also causes the rails to bend in a wave shape under the action of dynamic loads due to the rolling and longitudinal sliding of the wheels. A longitudinal horizontal thrust is generated. This Langsgående horisontalt tryk kan forårsage langsgående forskydning af skinnerne, og nogle gange får også svellerne til at bevæge sig sammen . Denne bevægelse kaldes spor krybende .

Kort sagt er der mange grunde til krybning, hovedsageligt: ​​afbøjningen af ​​skinnerne under dynamiske belastninger; Togets langsgående kraft; temperaturændringen på skinnerne; hjulene rammer skinnerne ved samlingerne; Togbremsen osv kryb .

Foranstaltninger til at forhindre spor kryber hovedmålet for at forhindre spor kryb er at øge sporets langsgående modstand .

(1) Styrke anti-klatrende modstand mellem den sovende og ballastbed

Metoden er at opretholde standardafsnittet i ballastbedet, sikre, at tykkelsen af ​​ballasten under den sovende er tilstrækkelig, ballasten i den sovende boks er fuld, ballastskuldrene i begge ender af sovende er bred nok og styrker tamping; Gør den lange lejlighed, og hold linjen glat: kompakt ballastbed . Det er meget vigtigt at gøre et godt stykke arbejde med komprimering . I henhold til målinger er modstanden for hver træ sovende langs linjeretningen af ​​en ukompacted grusballast seng ca. 500 kg . og det kompenserede er ca. Derudover skal den alvorligt beskidte ballastbed rengøres og screenes for at forhindre, at linjen langsgående modstand reduceres på grund af mudderoverløb og spore bundkugning .

(2) Styrke antiklatrende udstyr funktionen af ​​anti-klatrende udstyr

is to prevent track creep, increase the longitudinal movement resistance of the track, and strengthen the buckling pressure of the intermediate fastener and the clamping force of the joint clamp. Anti-climbing equipment includes anti-climbing devices and anti-climbing supports. Anti-climbing devices include spring anti-climbing devices and pin-type Anti-klatrende enheder . pin-type anti-klatrende enheder er vidt brugt i mit lands jernbaner . hver af disse antiklimbing-enheder kan modstå en krybningskraft på 3,}} klammen tæt og består af en jernbaneklamme med en bin og en pin {. klammen klemme med en bane med en bin. Klemmer bunden af ​​skinnen på den ene side, og kløften mellem jernbaneklemmen og bunden af ​​skinnen på den anden side er kilet med en kileformet stift for at klemme den på bunden af ​​skinnen . for fuldt anti-climbing supports to form a group of anti-climbing devices to jointly resist the track creeping force transmitted by the anti-climbing device. The anti-climbing support can be made of wood, stone, or reinforced concrete. Install the anti-climbing device and anti-climbing support according to the specifications, and add Anti-klatrende udstyr om nødvendigt . mislykket antiklatrende udstyr skal udskiftes og repareres straks .

(3) Oprethold det rette klemmetryk på fastgørelseselementer

For at øge modstanden mellem skinnen og splint, mellem skinnen og puden og mellem puden og den sovende, skal boltene strammes i tiden, de flydende pigge skal strammes, og fastgørelsesmidlerne skal strammes . mislykkede pigge og fastgørelsesmidler skal udskiftes og repareres i tiden .}

(4) Rettidig reparation af fælles defekter

Defekte led vil øge virkningen af ​​toget på skinnerne og øge jernbanekryb . Derfor skal sadeltypen slidfuger, lave led og beskadigede jernbanehoveder repareres i tid . Kontinuerlige store jernbanehuller og sektioner med ujdrettede jernbanehuller {.}}

Line creep is the source of all diseases. It will cause the sleeper position to be skewed, the spacing to be incorrect, and the rail gap to be uneven. When the rail creeps, it often drives a part of the sleepers and the joint sleepers to move together. In this case, the splint will drive the spikes to tear the sleepers, or cause the Sleepers til at forlade den originale faste sengeoverflade og forårsage forskellige sygdomme i jernbaneledene, som skal repareres i tiden .

Når toget kører, vil der være en langsgående kraft (hovedsageligt friktion) mellem det og skinnen, hvilket vil få skinnen til at bevæge sig i længderetningen, og nogle gange driver endda skinnen til at bevæge sig sammen . Dette fænomen kaldes spor kryb .

Track creep often causes line diseases such as uneven rail joints and crooked sleepers, which are extremely destructive to the track and even endanger driving safety in severe cases. Therefore, measures must be taken. The main measure is to install anti-climbing facilities on the track. Commonly used anti-climbing facilities are pin anti-climbing devices and Anti-klatrende understøtter .